黔东南2015政府工作报告— 开建三施高速抓好黄平

未知 作者:恒达登录 日期:2020-02-04 05:50

 

  在“县县通高速”的基础上,在未来几年内,黔东南州内必将出现高速公路网络化格局,四通八达,助推社会经济发展。

  此外,2015年还将建成国省干线公里以上,建成旅游公路253公里,完成沪昆高铁黔东南段及高铁站场建设,谋划凯里至都匀城际铁路、凯麻城市现代有轨电车等项目。

  报告指出,州级财政每年将安排3000万元,保护传统村落,让它们保持原生态性和独特的魅力。同时加快推进环雷公山、氵舞阳河和黎从榕三大核心景区建设,推进西江、肇兴、云台山申报创建5A景区的工作。开通机场、高铁站至各县市城区、旅游景区的旅游专线,构建“快旅慢游”服务体系。

  报告还提出按5A景区标准打造镇远、剑河、雷山、施秉、台江县城,抓好城郊森林公园、湿地公园建设,扩展文化旅游的空间。

  黔东南旅游在宣传和推广上明显不足,工作报告也充分认识到了这一问题,指出要建立产业联盟或销售集团,集中优势力量进行旅游营销,还要推动民族歌舞演艺产业发展,打造“文化名片”。

  经过多年的积累,黔东南旅游发展迅速,目前,西江、镇远景区旅游已趋于成熟,黎平肇兴,从江小黄、岜沙、凯里民族风情园等景区也异军突起,后劲较足。施秉云台山在“申遗”成功后,旅游发展也取得了重大突破。

  但是,该州旅游客源地扩展成效不是很明显,部分景区间同质化现象严重,导致一些景区在竞争中乏力,走入低谷,比如凯里南花。此外,施秉等县份旅游季节性明显,宾馆等服务行业“火半年、冷半年”的现象还存在,亟待解决,杉木河旅游方式趋于单调,需要打造“升级版”。

  在《贵州省高速公路网规划》中,我州境内列入省规划的高速公路有13条1040公里,其中,已建成通车4条393公里,在建5条408公里,列入规划还未开工的有4条239公里。 截至今年8月底,我州县县通高速公路项目实现全部动工建设。建成黎洛高速公路;思剑高速公路基本完成路基工程;三黎高速公路参建单位已全部进场并实质性动工,正式用地已获得国土资源部批复;凯羊高速公路完成驻地建设,即将进入实质性动工,正式用地已获得国土资源部批复;余凯高速公路因高开司在招标时,涉及到投诉举报,12个路基标当中,已有6个路基标进场开展驻地建设;凯雷高速公路工可、初设已批复,正在开展施工图内业设计,即将启动工程招投标工作,预计11月实质性动工;三穗至施秉高速公路完成工可,通过与高开司协商,明确东南公司担任项目业主;已委托设计单位开展凯里环城高速公路、凯里至都匀城市快速通道项目前期工作,天柱至会同、剑河经黎平至靖州、黄平至福泉高速公路已纳入《滇桂黔石漠化地区(贵州分区)交通扶贫规划》。

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